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为了达到这一目标，恒大斥资9.3亿美元收购NEVS 51%股权；入主卡耐公司、荷兰e-Traction公司、广汇集团，恒大如此大手笔的收购是否会影响到恒大房地产主业的发展？据此前媒体报道，3月31日，恒大内部下令，要在全集团系统在册员工内海选人才，选拔进入恒大新产业：汽车集团、新能源科技集团和动力科技集团。这一波从老恒大转移进新产业的人才总数至少将达到1975人。
今日，网秦创始人林宇还在朋友圈晒出《立案告知书》照片，并发文称自己遭原网秦董事长史文勇绑架，期间受到非人折磨，九死一生。截图显示立案时间为2018年8月1日，而林宇收到立案告知书的时间为2018年8月3日13时。林宇发布的朋友圈原文如下：我是网秦创始人林宇。有些重大信息需要说明：史文勇涉嫌重大刑事案件，即涉嫌从2016年11月到2017年底绑架我13个多月，期间我受到非人折磨，九死一生，我的家人也受到威胁恐吓。我死里逃生，很幸运被北京市警方解救。北京市公安局已正式立案。这是大案要案，北京市多年来绑架案的破案率都是100%。史文勇已逃离出境近一个月。近期，史文勇试图裁掉大部分员工，继续掩盖真相，挪走…
去年10月曾有报道称，大众汽车正与Waymo寻求在欧洲移动出行服务领域建立合作伙伴关系。迪斯希望能以120亿欧元（约合人民币951亿元）的价格来收购Waymo 10%的股份。对此，迪斯今日表示，大众汽车没有考虑过要通过投资的方式，收购Waymo少数股份。Waymo最初是谷歌在2009年推出的自动驾驶汽车项目，被广泛认为是自动驾驶汽车领域的领先者。
而如今，华泰汽车光环不再。目前特拉卡早已停产，圣达菲也因质量问题被很多车主诟病。直到今年6月底，依然还有车主反映，左前半轴异响没有配件维修，另还存在车盘故障厂家无配件不解决、厂家不发货等投诉，关于发动机变速箱的投诉也不在少数。其实有这样的投诉也并不奇怪，记者在走访时发现，华泰汽车鄂尔多斯基地已成空城。华泰汽车一厂二厂分别位于天骄路的两侧，鄂尔多斯一厂基地分为三大区域：行政楼、整车生产厂、欧意德公司。在门口，只有少数车辆进出，而鄂尔多斯基地内已荒草丛生，偶有野兔野鸟乱窜。
至于这家上市公司，甚至都没有退市，而是在2016年默默地改名为“西部创业”，继续在资本市场沉浮。多说一句，西部创业2018年的财报，依旧被会计事务所出具了有保留意见的审计报告。此外，安然事件美三大投行被迫向破产受害者赔偿了40多亿美元，注册会计师行业监督体系也因此开始了重大改革，这些都确保了美国资本市场在之后的十几年中，没有再发生如此恶劣的财务造假事件。
另一次就是在今年6月26日上汽2017年度股东大会上，陈虹说出：“德国大众已经将上汽大众1%股权转给奥迪公司，这为首款产品开发奠定了基础，上汽奥迪项目按既定的时间计划稳步推进。”陈虹两次表态尽显“强人”本色。曾10余次参加上汽集团股东大会的许老爷子告诉记者，老股民吕文总是在股东大会上开炮，有一年问陈虹：“上汽年年业绩这么好，为什么股价就不涨呢？”
