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历史上，美国向来喜欢假借他人之手达到自己的目的。看清了美国对华军事战略的这个大布局，也就可以进一步明晰台湾在美国对华总体布局中所处的位置。在目前这种情况下，美国让台湾紧盯中国大陆，但心里非常清楚指望台湾牵制住中国是根本不可能的，而是利用其再干扰、迟滞把中国拖个比如10-20年。同时，“放虎出笼”重点经营日本，到不得不放弃台湾时，再利用日本干扰、迟滞中国发展个10-20年。其实，从更长远的角度讲，美国知道日本也没有这个能力。而是利用台湾和日本总体上再为其赢得30-40年战略修复期，台湾和日本都是美国这个大棋盘中争取时空精心布置的棋子，以便于它把主要精力投入在经营关岛及第三岛链，为下一轮扩张预做战略准备。这必须引起世界各国包括美国的盟友伙伴，特别是台湾当局高度警惕。

而吉利汽车在SUV领域的主力车型博越位居第7位，13527台的销量只有哈弗H6销量的二分之一左右，并且无论产品均价与用户口碑，吉利博越在销量前十位的车型中都明显落后。除了哈弗H6与途观、途岳、奇骏、逍客、Rav4、X-CRV等合资车型在综合实力的绝对领先之外，吉利汽车在SUV领域还面临着其他自主品牌车型的红海竞争，例如，上汽荣威RX5、广汽传祺GS4、上汽MG ZS、长安CS35、长安CS75以及哈弗F7也都有着不错的销量表现。

责任编辑：鲍一凡2016年，Uber退出中国市场。随后，Uber退出东南亚市场，并在俄罗斯市场与当地竞争对手合并。作为退出中国市场交易的一部分，Uber获得了滴滴出行业务近6%的股份，而滴滴出行则获得Uber的股权。几年后，两家公司又在拉丁美洲市场与澳大利亚市场展开竞争。

在很多家长眼中小学和初中之间似乎隔着的绝不仅是一个暑假而是一条鸿沟。“我们周围有的孩子在强压之下整个暑假仅剩下了9天，小学的快乐学习、素质教育一下消失了。”章霞说。中国的家长对孩子的学习一向从不马虎，当家长们发现了小学到初中这道鸿沟后，就会想办法来填补。

但在互联网时代，信息流通开始变得极为透明与顺畅，表现好的产品会因为互联网的口碑传播变成网红产品，而那些表现不好的产品，也会因为互联网的负面口碑传播而被放大。所以，各个企业都陆续放弃海量产品的策略，专注打造精品爆款。在各行各业中，执行精品爆款策略最成功的是智能手机行业。华为、小米、OPPO与vivo为代表的智能手机企业领导者，都很好的在践行这个策略。例如，华为的Mate 、P系列，小米的MIX与数字系列，OPPO的FIND系列、R系列以及最新推出的Reno系列，vivo的Nex系列、X系列与iQOO系列，都是极为成功的爆款产品带动了企业的整体成功。

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