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4月15日，李沐子到4S店提车时发现，4S店里挂出了一则“费用提示”称，4S店是奔驰金融、奔驰租赁以及多家商业银行的指定车辆分期服务合作商，根据客户提供的申请材料以及个人或单位资质，提供车辆分期付款咨询服务、贷款申请服务、车辆抵押申请服务、贷款资料寄送及保存服务。根据客户的申请资质及分期类型，收取贷款金额的4.5%的商务咨询服务费。同时，该则“费用提示”中提别提示称，以上服务项目均在和销售人员洽谈时由客户进行自主选择，4S店不强制与新车捆绑销售。

对于这项政策的长远影响，董登新认为，沪深港三地的资本市场一体化是大势所趋，未来有可能会抛掉形式上的限制，沪港通、深港通的每日额度有可能会拿掉，实现三地市场的融合，这将增强中国资本市场的国际竞争力，提高国际地位。财经评论人士皮海洲撰文称，扩大互联互通额度主要是基于对外开放的一种需要。而对于目前的股市来说，影响较为有限。他认为，从沪港通与深港通运营以来的情况看，极少有额度用完的时候。

6月24日，上市公司发布公告称控股股东已将7100万股减持完毕，累计套现5.75亿元。这减持速度那是嗖嗖的！距离交易所的问询函仅仅相隔8天，控股股东就完成了5.75亿元变现——要知道上市公司营业利润在2015年亏损5.24亿哦。非常有意思的是，在减持完成后，控股股东就立马就认识到了“错误”，并在7月22日发布延长增持股票计划履行期限的公告称，“劲辉国际认识到原对《通知》的理解存在偏差”。

这次滴滴顺风车事件提醒我们，随着各种新业态新经济形式的迅速崛起和壮大，互联网企业必须承担起相应的社会责任，监管部门需要建立健全必要的管控体系。网络平台打破了行业的边界、形成了资源的整合，但这并不意味着可以突破行为的边界、法律的底线；互联网催生了技术的创新、推动了经济的增长，但这并不意味着可以把资本思维凌驾于公共利益之上。只有各社会主体共同达成维护公共利益的共识，担负起肩头的责任和应尽的义务，才能把风险拒之门外。

华兴资本IPO申请文件中非常少的与之相关的信息显示，2017年12月，万诚证券大幅增加注册资本金，由6.075亿港元增加至17.64亿港元（约合15.17元人民币）。但华兴资本招股书对万诚证券的主营业务经营状况如何，以及净资产等数据都没有作进一步披露。

正在行动的，不止百济神州。君实生物在接受新京报记者采访时表示，公司在苏州吴江和上海临港各设有一个生产基地。其中，吴江生产基地的产能为3000L，临港生产基地一期工程计划产能30000L，预计在今年下半年进行在研产品的生产及验证，保障充裕产能。根据君实生物披露的数据，公司亦计划用18亿元用于生产基地建设，一期项目产能就达到30000L。