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追求规模本身没有问题，但问题在于，如果做大保费收入变成牺牲一切的过程，没有价值创造或不遵循市场规则地“做大”，就将不具有绝对价值的保费增长变成具有绝对价值，并且让它成为市场发展的中心，这种对规模的“偶像崇拜”使得坚守转型战略的经营管理层很难耐得住寂寞，扛得住各方面的压力。
仅3家造车新势力参展本届成都车展共有119个品牌亮相，但仅有威马、新特、前途3家造车新势力参展。近期动作不断的蔚来、小鹏等多家新造车企业集体“缺席”，并未出现在成都车展上。据新京报记者观察，相比传统车企之间的“争奇斗艳”，参展的3家新造车企业均未在车展上推出全新产品。
责任编辑：祝加贝[文/观察者网王世纯]随着美国近期从叙利亚撤军，俄罗斯主持协调叙利亚政府、土耳其、库尔德武装执行停火协议，叙利亚宪法委员会首次会议在日内瓦召开，叙利亚的命运似乎又到了一个关键节点。10月31日，叙利亚总统巴沙尔·阿萨德接受叙利亚国家电视台采访，就近期叙利亚局势、巴格达迪被杀、库尔德问题、美叙关系、土叙关系、伊德利卜攻势、战后重建和反腐等重要问题一一发表看法。
责任编辑：陈悠然 SF104原标题：哪吒火了 国漫神话宇宙来否北京商报作为彩条屋“神话三部曲”的头炮，国产动画电影《哪吒之魔童降世》上映12天便拿下了26亿元的票房，与此同时，第二炮《姜子牙》的预告也引发业内外热议不断。近年来，随着技术的不断迭代、资本的密集涌入，国产动画电影在摆脱“低幼化”的同时，也在不断深挖中国传统文化中的经典IP，从《西游记之大圣归来》、《白蛇：缘起》，到如今的《哪吒之魔童降世》，在它们的背后，是国漫神话宇宙的悄然崛起。
去年苹果CEO库克首次承认，苹果正在研发自动驾驶技术。2016年11月，苹果公司宣称，公司在机器学习和自动化方面投入大量资金，并对自动化系统在交通等方面的潜力表示乐观。此外，库克还表达了对电动车市场的乐观看法。根据麦肯锡的报告，科技巨头进入汽车行业已经成为非常突出的趋势。谷歌旗下Waymo和菲亚特克莱斯勒以及Uber合作开发无人驾驶技术；而传统汽车企业也加强了与科技初创公司的合作。通用和宝马都已经在硅谷开设办公室，并投资数亿美元收购自动驾驶技术相关的初创公司。
调查结果也解释了为什么学生贷款问题成为了近期一些美国总统候选人谈论的热门话题。参议员桑德斯不久前提出一项计划：对华尔街交易征税，并将收益用于偿还1.6万亿美元的学生贷款债务。有民主党人士称，当前的学生贷款是压榨学生，让借款公司赚了个盆满钵满，不过也有反对者认为，大多数人具备偿还能力，桑德斯的计划代价太大。 （冯国川）
