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但彩票金这个池子实在太大了，大到没法不让人垂涎三尺。2008年，福彩系统出现一起黑客入侵事件。一名软件工程师，利用合作机会，给福彩中心的电脑系统植入木马，自己给自己投注了5个一等奖。还好这个人傻被发现了，1个人中5个1等奖，这也太假了……否则造成的损失就是成百上千万。

据悉，围绕“引领2025”战略目标，北汽蓝谷打造了“一体两翼”体系：一翼是通过产业链运营，整合产业链资源持续挖掘需求与商业机会，实现千亿级的产业链经营收入，再创造一个上市公司，为商品业务搭建保护层；一翼是通过金融与资本运营，不断拓宽融资渠道，通过成功的策略性资本运作，创造实业运营之外的金融资本收益，实现产融结合，完成千亿市值公司的打造。

根据汽车流通协会的数据，2017年，二手车交易量同比增长19.33%。2018年，这个增速降到了11.46%。原本是二手车销售旺季的年底，12月交易反而同比下滑了1.11%。车商们屯好了车，准备集中出货，等来的却是寒冬。从增速上看，原本平稳上涨的二手车市场，在2018年后半年踩了一脚刹车。虽然从总量上看，超1300万辆的交易总额，仍然能支撑起了一个万亿市场，这个盘子还是足够大。不过和市场的平淡一致，2018年二手车电商的生存环境却并不理想。

它难以形成规模效应，Uber的核心成本是司机，这不会因为订单规模增加而降低，只有云计算、电商这样的商业模式才会形成规模效应。它难以形成领导者地位，基于共享经济平台模式，要有最好的体验和效率，就要有足够的供给和需求，也就是足够多的乘客和司机，缺一不可，要维持这样的平衡，Uber就很难停止补贴，因为停止了就等于将司机/乘客推到对手怀中。在大多数市场，亚马逊没有直接对手，Uber却有，包括美国市场。Uber也没有像亚马逊一样将大量的钱拿去构建基础设施，而是用于补贴司机和乘客。

Uber股价大跌，核心原因还是因为Uber以及前期投资者对其期望过高，二级市场投资者对于Uber现在的业绩特别是盈利能力和增长能力却不看好，不买Uber团队画的饼，整体都在谨慎观望，等待抄底机会。现在二级资本市场对“画饼”不再感冒。如果股价是投票器，业绩是最重要的票仓。就互联网公司而言，用户增长和盈利能力是投资者最重视的两个当下指标，Uber表现不佳。Uber招股书显示，2018年营收113亿美元同比增长43%。不过，Uber依然在巨额亏损，调整后EBITDA（税息折旧及摊销前利润）亏损18.5亿美元。Uber的关键指标增速放缓，其一共拥有9100万的用户和390万的司机，由此产生的92亿美元营收占到了全年总营收的81.6%，但用户同比增长只有33.8%，低于2017年的51%。

今天，华为自研操作系统“鸿蒙”现身，全网欢呼。一位网友在微博上这样写道：太燃了！华为新系统叫“鸿蒙”，鸿蒙即混沌，世界之初，已有鸿蒙，即将盘古开天地。正如这位网友所说，鸿蒙一词取自古书，观察者网小编查询发现，西汉著作《淮南子》中也对“鸿蒙”有记录：至德之世，甘瞑于溷之域。。。。。。提挈天地而委万物，以鸿濛为景柱。这里也认为鸿濛与宇宙的出现有着不可分割的关系。