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律师说法学员可起诉平台广东广信君达律师事务所高级合伙人、律师朱光辉表示：“学员要保障自身合法权益，首先还是直接跟平台方沟通联系，如无法达到有效沟通，建议按合约尽早启动司法救济程序，向法院起诉。”关于挂靠的驾校所收取的“资料费”，应确认在支付驾校费用时是否有签订相关合同，如有合同，根据合同内容主张权利，如无合同，应确认驾校所收取的费用跟提供的资料是否对等，对此有异议的，尝试向监管部门投诉举报或同样通过司法途径救济。

很庆幸通过这几年的努力，我们刚开始走了很多弯路，付出很多代价，我现在有自己的团队，我的研发团队四五十号人。我们对于这个解决方案拿出一套整体方案，这一套解决方案是智能抛光机器人加上磨亮，这个磨亮是我们自己研发出来的。这台机器在整个行业里面应该是绝品，这款产品在中国范围之内没有竞品。

关于科创板推出对A股市场尤其创业板的影响，业界一直认为存在两种效应，一是资金分流效应，一是示范效应，即如果科创板出现超预期的上涨，将使创业板相关领域企业的估值吸引力增强。事实上，创业板并不理会市场的争议，对科创板分流资金之说表现出明显的免疫力。在本周四创业板指强势反弹，一举突破5日、10日及20日多条均线阻力，收盘涨1.12%，且量能相较前个几交易日有明显放大。周五创业板指继续以微涨收盘，甚至有券商判断创业板或能成为短期带领A股突破的一个动力。

预计19年新增专项债或在2.25万亿元左右。地方政府专项债不计入赤字，但计入地方政府债务余额，2015-2018年新增专项债规模分别为1000、4000、8000、13500亿元，刚刚召开的中央经济工作会议要求较大幅度增加地方政府专项债券规模，因此我们预计19年专项债规模相较于18年或增加8000-10000亿元，达到2.15~2.35万亿元，均值为2.25万亿元。

吴德金说，对于ETC单卡用户，考虑到目前各地正在改造货车通行费计费系统，尚不具备全面实现货车不停车快捷收费的条件，交通运输部已部署各地，在今年底前继续予以不小于5%的通行费基本优惠政策，并继续支持其非现金支付功能；但从2020年1月1日起，将不得再享受ETC优惠政策。对于这部分用户，交通运输部门将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策，其中包括不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。（完）

2019上半年，北京君正实现营业收入1.4亿，同比增长40.3%；实现归母净利润3696.2万，同比增长211.6%。图片来源：同花顺从K线上看，7月份以来，北京君正的股价迅速拉升，股价连续五日创历史新高。随着集成电路各项利好政策逐步落地，北京君正的股价或将继续强势。